干磨料的流动性能很差，不能在压差作用下水平流动，因此干磨料要靠压缩空气输送。
在气力输送中，要的参数是磨料粒子发生沉降的临界速度。
在实际气力输送装置中，由于颗粒之间以及颗粒与管壁之间的碰撞、摩擦，管壁附近存在边界层，在弯头等处空气速度不均匀等原因.所需气流速度远大于粒子的沉降临界速度。实验所得的临界输送气流速度为18-22m/s.生产实用的气流速度为30-40m/s。
干磨料供给系统又可分为加压式和自吸式两种。
a.加压式干磨料供给系统一一磨料是靠空气压缩机向磨料罐内加压.磨料通过输送管道进入磨料喷头混合室。压缩空气的压力为0. 2~0.4Mpa。
加压式磨料罐如图1-85所示。它主要由加压式密封磨料罐、分水滤气器、气阀、砂阀等组成。压气经分水滤气器分为两支，一支通到加料磨料罐上部，另一支流经加压式磨料罐的下部。气流量由气阀来控制。磨料在空气和自重作用下，流向下部的空气管道中，然后由高速气流将磨料输送到喷头处。
分水滤气器是气动回路中用来清除气源中的水分、油分和灰尘的辅件，它必须垂直安装。
b.吸式干磨料供给系统一一该系统是靠水射流喷射时在磨料射流喷头混合室内产生抽吸作用，使供砂管路中产生气流，干磨料就是靠这股气流来供给磨料的。系统采用双仓斗，上面主仓斗储存磨料，仓斗内的磨料靠自重漏入下面的接料仓斗。储料仓斗下端的控制阀可以调节磨料供给量，接料仓与储料仓之间保持一定距离。这样，磨料可以自由下落产生足够大的初动能。另外，空气可以经两仓之间的间隙被吸进输砂管中形成高速气砂混合流。该系统的磨料供给量仅与仓斗结构和磨料物理性质有关，与料仓中的磨料多少无关。因此，这种供料系统能连续均匀地供给磨料。另外，结构简单，投资少，不需另设动力，是该系统广泛采用的主要原因。
如输砂管中的气流速度过低，磨料在输砂管中不呈悬浮流，而变成集团流，将使供砂不均。另外，磨料射流喷头附近管路容易潮湿，磨料容易在这里黏结，甚至堵塞输砂管，影响供砂，这是该系统的缺点。
在气力输送中，要的参数是磨料粒子发生沉降的临界速度。
在实际气力输送装置中，由于颗粒之间以及颗粒与管壁之间的碰撞、摩擦，管壁附近存在边界层，在弯头等处空气速度不均匀等原因.所需气流速度远大于粒子的沉降临界速度。实验所得的临界输送气流速度为18-22m/s.生产实用的气流速度为30-40m/s。
干磨料供给系统又可分为加压式和自吸式两种。
a.加压式干磨料供给系统一一磨料是靠空气压缩机向磨料罐内加压.磨料通过输送管道进入磨料喷头混合室。压缩空气的压力为0. 2~0.4Mpa。
加压式磨料罐如图1-85所示。它主要由加压式密封磨料罐、分水滤气器、气阀、砂阀等组成。压气经分水滤气器分为两支，一支通到加料磨料罐上部，另一支流经加压式磨料罐的下部。气流量由气阀来控制。磨料在空气和自重作用下，流向下部的空气管道中，然后由高速气流将磨料输送到喷头处。
分水滤气器是气动回路中用来清除气源中的水分、油分和灰尘的辅件，它必须垂直安装。
b.吸式干磨料供给系统一一该系统是靠水射流喷射时在磨料射流喷头混合室内产生抽吸作用，使供砂管路中产生气流，干磨料就是靠这股气流来供给磨料的。系统采用双仓斗，上面主仓斗储存磨料，仓斗内的磨料靠自重漏入下面的接料仓斗。储料仓斗下端的控制阀可以调节磨料供给量，接料仓与储料仓之间保持一定距离。这样，磨料可以自由下落产生足够大的初动能。另外，空气可以经两仓之间的间隙被吸进输砂管中形成高速气砂混合流。该系统的磨料供给量仅与仓斗结构和磨料物理性质有关，与料仓中的磨料多少无关。因此，这种供料系统能连续均匀地供给磨料。另外，结构简单，投资少，不需另设动力，是该系统广泛采用的主要原因。
如输砂管中的气流速度过低，磨料在输砂管中不呈悬浮流，而变成集团流，将使供砂不均。另外，磨料射流喷头附近管路容易潮湿，磨料容易在这里黏结，甚至堵塞输砂管，影响供砂，这是该系统的缺点。