在燃烧器中，燃气未燃烧之前就供给的空气量称一次空气量。而燃烧所需的另一部分空气量，称为二次空气量。一次空气量与理论空气量之比称为一次空气系数，
燃气的燃烧方式通常有三种:扩散式燃烧、部分预混空气燃烧和无焰燃烧。
(1)当一次空气系数=0时为扩散式燃烧，所需的空气，完全依靠扩散作用从周围大气中获取。其火焰长而无力，分为三层。中心未达到着火温度而较暗，中间一层发光明亮，碳氢化合物受热分解生成碳化氢，而游离在高温下，灼热发光;最外层由可燃气体扩散在空气中燃烧形成。这种方式混合速度慢，所以火焰温度较低，将会发生不完全燃烧。此时可采用机械鼓风的方式予以解决。
(2)当0<一次空气系数<1时为部分预混合空气燃烧 (大气式)，燃气与所需的空气预先部分混合，然后混合气体从火孔流出，则一经点燃，就有部分燃气依靠一次空气量首先燃烧形成火焰的焰心，即内锥。其余的燃气与内锥生成的产物混合在一起，以便与空气进行扩散式燃烧，形成外锥。这种燃烧方式的温度要高一些。正常时，火焰的内锥一般呈淡绿色，轮廓清晰，外锥呈淡蓝色，有些风动。
(3)当0=1.05~1. 1时为无焰燃烧。燃烧所需的全部空气可预先得到充分的混合。燃烧进行得十分迅速，化学能转化为热能过程中，损失最小，几乎看不到火焰。它的燃烧温度很高，可用于热负荷比较集中的地方，如外辐射器和高温加热炉灶等，是较先进的燃烧方式。但要求气源压力较高，且燃烧的稳定性较差，易发生回火。